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XT6哪几款是蜂鸟底盘 |
凯迪拉克XT6底盘解析,XT6离地间隙实测高度
XT6的底部仅在钢板拼接处涂有密封剂以保护焊缝。 轿厢底部大部分处于"裸露"状态,既没有用挡泥板覆盖,也没有经过底盘胶处理。 这样做显然可以节省成本。虽然车辆钢板已经通过了2019-11-2111:31:133.8万的播放内容,但该内容由作者提供,并不代表易车的立场。凯迪拉克XT6,作为典型的美式中大型SUV,具有重量级。 这个尺寸已经达到了极限,所以问题出在他的背景上
\ _ / 通过这三个挑战,我们可以看到凯迪拉克XT6的蜂鸟底盘是真正的"平时稳定,非常时候更稳定",在智能和悬架调节方面都有着出色的表现,能够适应各种驾驶场景,下面就来给大家介绍一下不"选路"的豪华SUV:典型的美式中大型SUV——凯迪拉克XT6在重量和尺寸上都做到了极致。那么问题来了,它的底盘是否像炎一样好呢? 标签:测试驾驶员评论凯迪拉克XT6装备图片模型详细评论论坛经销商官方
凯迪拉克XT6与别克昂科拉、雪佛兰开拓者采用同一个C1xx平台,准确的说是C1UB平台,其实这个平台和XT5是一样的,是上汽通用的主流前置横置车平台,这个平台的特点是成本基于轻量化,没想到NIOET9的造型这么微妙,虽然官方的定位是大型轿车,底盘看起来不像轿车那么高。 不过,我们也能理解为什么ET9会有这样的设计。一辆行政级车的空间和乘坐舒适度固然重要,但纯粹是
【汽车之家底盘解析】在2019上海车展上,上汽通用凯迪拉克正式发布中大型SUV-XT6。作为上汽通用凯迪拉克品牌最高端的豪华SUV车型,新车的整体定位将高于XT5,但低于本次测试中以4.69秒排名第一的凯迪拉克XT6。得益于蜂鸟底盘,更昂贵的电控系统取代了传统的机械结构,使其更加高效、智能、精准。 功率输出。 得益于蜂鸟底盘的RTD电子设备,实时
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