nss350续航,本田NSS350踏板摩托车测评

nss350续航,本田NSS350踏板摩托车测评

它在中国称为NSS350，原名forza（意大利语"动力"），所以俗称forza。 中踏板300级别中，除XMAX外，综合实力确实有独到之处。台湾发动机在运行质量和空间方面落后，国产产品的可靠性还有待佛莎350提高。实际排量：330cc/马力：29.2hp，7500转/里程：约300/最大规格：31.8扭/整备质量：186KG/座高：780/172cm高，前脚着地没有问题

本田WingNSS350搭载的发动机排量350cc，最大功率21.5kw/7500rpm，相当于29.2马力，最大扭矩31.8N.m，比部分车型的数据还要好，匹配的是CVT无级变速箱。 油耗也会更经济。如果你经常开烂路，可以考虑ADV350。今年应该会在中国上市。我只是猜测。 灰色和黑色的续航里程差不多，一箱油可以行驶300公里左右，日常油耗是中石油95。 已经足够了，预计可运行约350英里的长距离。 冬天，市区的价格也就250左右。

这里解释一下，这个"可选"是指调整牵引模式，而不是后一个选项。 这些配置足以满足摩托车爱好者的日常需求。前面说过，它的续航时间至少有300公里，所以也可以用于长途摩托车出行。 虽然NSS350是一款运动踏板，但NSS350搭载的是单缸水冷发动机，实际排量为330cc，7500rpm时最大功率为21.5kW（29.2马力），最大扭矩为31.8Nm/5250rpm。 这款发动机还配备了本田的ESP+技术，可以有效提高燃烧效率。

780MM的高度和宽大的座垫，乘坐舒适度可想而知。因人而异。个人感觉座垫比较硬。整备质量186kg，油箱容量11.7L，官方百公里油耗3.2L。 骑手的实际骑行感受是差不多的。综合耐力座垫宽大舒适，腿部空间宽敞，骑行三角也很舒服。高度780mm，油箱位于踏板中间，容积11.7L，实测百公里油耗3.5L，续航里程285km。

这款发动机还搭载了本田的ESP+技术，可以有效提高燃烧效率，降低油耗。油箱容量为11.7L，综合续航里程可达300公里。 海高度展示：这台NSS350的高度是780mm，看上去并不是很高。不过，在网络上流传已久的福萨NSS350终于来了。不过，很多车友等待的并不是本田轰轰烈烈的新车发布会，而是一篇直接在网上发布的文章，相当低调，但依然挡不住很多摩托车爱好者们对这款新型国产汽车产生了兴趣。