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jf22风洞在哪里 |
Fl62风洞,FL-10风洞
郑国志教授带领数百人的科研团队,花了七年时间,攻克了31个技术难关,最终研制出了能够吹出1.6马赫风的压缩机,从而解决了FL-62风洞的"心脏问题"。 在此基础上,我国建成了FL-62风洞,即2.4米连续式跨音速风洞(FL-62)。该风洞是连续式、单回程高速风洞,主要用于模型试验、预研等试验任务。 该风洞可以满足未来各种先进飞机模型研制的常规力和压力测试的要求。
⊙0⊙ FL-62风洞实现了我国大型跨音速风洞从临时急流型到连续型的跨越。 FL-62风洞的流场质量、测试数据质量、测试效率均定位为国际先进指标;8万千瓦主驱压缩机、先进的流场控制等多项技术。根据相关资料,该风洞测试结果为代号FL-62的超级风洞。仅测试设备重6000吨,整体体积为约17000立方米。从外面看,它就像一个大怪物。 有外媒猜测与此一事
就在今年4月15日,我国的FL-62装备试验完成。它是由我国空气动力研究所自主研制的。它的成功试验也标志着我国新一代战斗机研制进入了新时代,并为此创造了非常有利的条件。 据报道,我国建设的FL-62风洞确实耗费了巨大的经济和时间成本,而且才刚刚正式投入使用。但这与正在建设的JF-22超高风速风洞并不相符。目前预计能够在2022年完成建设,与我国空间站的竣工时间恰逢。
西方学术杂志对中国FL-62项目进行了报道,指出这个风洞建成后,技术水平将处于世界领先地位,给其他与中国竞争下一代战机的主要国家带来额外压力。 据外媒消息,风洞现已进入联合测试,中国已经有了FL-62。为什么还要建造JF-22? 风洞的重要性风洞的建设绝不是简单的建造一个可以吹风的洞,而是需要足够的空气动力学技术储备和大量的科研经费投入。
60秒中国最新连续式跨音速风洞FL-62中国最新大型连续式跨音速风洞FL-62中国已经完成了最新大型连续式跨音速风洞FL-62的建造和测试。该风洞即将竣工。作为世界上最先进的大型连续式跨音速风洞,FL-62风洞实现了从温度的跨越我国大型风洞由急流式改为连续式。 风洞流场质量、测试数据质量、测试效率均属世界一流。8万千瓦
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标签: FL-10风洞
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