中国比亚迪即将逆转特斯拉热,比亚迪和特斯拉合作

中国比亚迪即将逆转特斯拉热,比亚迪和特斯拉合作

2022年即将过去，我投资和研究比亚迪已经三年了。 此前，我分别于2020年6月和2021年11月对比亚迪写了两篇深度研究报告，阐述了比亚迪的核心竞争力、估值模型和2022年估值。 其中，一则令市场振奋的消息是，9月份，乘用车协会数据显示，上汽通用五菱夺得新能源汽车市场销量冠军，比亚迪、特斯拉中国紧随其后，位居第三。 特斯拉中国连续垄断新能源汽车销量第一的故事，

特斯拉和比亚迪两大新能源汽车巨头这两天相继公布一季度产量数据，双双暴涨，让上海、深圳、西安三座城市都深受其害。 根据特斯拉中国官网披露的数据：2023年第一季度，特斯拉的交付量同比增长36%。考虑到特斯拉刚刚在中国建厂，进入了最大的储能市场，紧接着官方宣布刀片电池储能产品将再次与特斯拉展开竞争。 尤其是BY最为自豪的刀片电池技术，

值得注意的是，与上半年私有特斯拉17.9%的毛利率相比，比亚迪汽车及相关产品上半年毛利率达到20%以上，成功实现逆袭。 而且，比亚迪上半年的研发费用也超过特斯拉，自由现金流达到惊人的8.48亿美元，同比下降74%。 特斯拉表示，公司的利润率受到新工厂利用不足、即将推出的网络卡车导致的运营费用增加以及人工智能等项目支出的影响。 特斯拉第三

?﹏? 瑞银认为，中国火车行业正处于"淘汰赛"，获胜者将积极推行全球扩张战略。 这意味着欧洲将"被迫"开启电动汽车"价格战"，比亚迪将成为行业领头羊。 特斯拉暴跌，马斯克失意。ET1特斯拉官方账号称："大力投入"研发的特斯拉在新季度交出了不错的成绩。 然而，现实中迎接的却是5000亿市值的闪崩。在三季度财报发布之际，比亚迪和特斯拉两大新能源汽车巨头生动呈现

特斯拉市值的蒸发及其增长前景的崩溃标志着电动汽车行业的竞争正在加剧。 比亚迪的崛起表明中国电动汽车制造商已准备好在全球市场获得更大份额。 特斯拉需要重新审视自己的增长战略，而比亚迪则放弃了燃油车。一方面，全球减碳背景下新能源汽车领域大势所趋，另一方面也受益于中国新能源汽车产业发展的沃土。 特斯拉深耕中国市场十年，也受到中国市场利好条件的推动，其汽车业务收入持续增长。