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大型对撞机是否建设了 |
中国大型对撞机下马,国家超级对撞机科学中心
众所周知,杨振宁院士是世界著名的物理学家,面对我国高能物理人才的匮乏,加上项目经费巨大、未来科学研究的诸多不确定性,他对大型对撞机建设项目表示担忧。 他犹豫了一下,提到9月5日,王梦媛在自己的博客上回复王一芳,称20世纪90年代美国大型对撞机停产的原因是预算最初被降低,严重的预算超支是美国超导超级对撞机(SSC)失败的主要原因。 原因。 这与王一方的观点完全不同。 王一芳
"如果中国想要建造更高能量的质子加速器,资金必然会更高。中国的经济能力合适吗?"他们建议可以建造较低能量的正负电子对撞加速器,比如4GeV正电子对撞机也可以做很好的基础研究。从20世纪70年代开始,杨振宁就对建造大型对撞机持态度。上世纪90年代,美国取消了SSC(超导超级对撞机),世界舆论一片哗然,而此时,中国启动了大型对撞机的建设,直接引发了一场大讨论! 碰撞
>△< 韩梅亚尔教授表示,中国单方面牵头建设大型对撞机项目是不合适的。"目前,我国在科研上的投入很大。这是一个很好的开始,但此时再去研制大型对撞机与建设大型对撞机的想法并不相符。"这个想法一提出,立即遭到批评。当杨振宁反对时,他们每个人的初衷都是为了祖国好。
听到这个消息,中国各大科研人员都坐不住了,开始抱怨,说如果当时没有杨振宁提出的话,中国对撞机的建设和研究绝对不会落后于世界。如果当时就开始了,对撞机什么是无底洞?这是有人提倡的。虽然我不明白,但我看到了共青团网站b发布的视频称,美国未能建造的对撞机与中国建造的对撞机根本不是同一类型,难度也不同。 还有国家专项计划
?﹏? 同理,对撞机挂载失败的原因可以说与云石下挂的原因完全一样。 并不是对撞机项目本身有问题,在高能物理研究领域,也是很有必要的,高能所提出了这个项目,我个人认为,在杨振宁和丘成桐的争论中,耗资千亿推进的中国大型对撞机,又取得了新的进展! 【中国科学报】"超级对撞机"焕然一新,历时三年完成《概念设计报告》,六年在争议中推进。圆形正负电子对撞机的概念
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