老建设125摩托车老照片,老式08款钱江125摩托图片

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∪ω∪ "昔日网红"，一代经典，铃木TR125，每一款代表车。 我刚到中国的时候是4600元，但最后涨到了12000元。 这是那个时代最好的二冲程摩托车！ 随后在当时流行的几款摩托车的排气声中：雅马哈那辆绰号"小兔子"的小林道车，成了通勤的工具。 百公里油耗2L，优于部分踏板

╯＾╰ 第一张照片。 这种笨拙的横梁幸福125如今在城市里连男人都很少骑，但在1994年的农村家庭里，它颠覆了以前很少见到自行车的交通工具，因为它是机动车，而且是改革开放初期人们的生活发生了巨大的变化。80年代左右的摩托车让骑自行车的人看起来老了！ 周山的图画和文字讲述着知识的故事、历史的故事、老照片的故事。 嘉陵摩托车花木兰50，当时很流行的大兴福250，升级版的兴福250，金城铃木AX100，九十年代的好车，嘉陵125奔

＼　＿　／ 建设·雅马哈CY80是1984年由重庆建设机床厂与日本雅马哈公司合作生产的，当时被誉为国产弯梁机之父。 事实证明，由于设计缺陷，CY80车把有点摇晃。 我记得80年代的《摩托车》杂志（具体是哪一年和发行的）。我不记得很多年前的照片了。回顾那些照片真的很有趣。我的SR400已经在家里停了很多年了。我真的很想再买一个油泵，但我现在的城市禁止骑摩托车，所以我不能发布照片来享受#retromoto#sr400#bj250#本田小猴子#改装摩托车

当时，人们主要骑自行车出行。三轮摩托车又被称为"三脚架"、"三轮车"。有后车架的用来载人。现在很多地区已经不允许了。它们仅用于拉动货物或运输货物。 它是快递专用车辆。 1985年，当1981款上海运输驴车（福福125）推出时，有人对它的发动机表示怀疑，它的排量是福福250的一半。随着它在路上的出现逐渐增多，质疑逐渐被赞美所取代。幸福125A源自本田CG125