交通部关于高速收费按轴计算,大车按轴收费什么时间开始

交通部关于高速收费按轴计算,大车按轴收费什么时间开始

根据国务院办公厅印发的《深化收费公路体制改革取消高速公路省界收费站的实施方案》，自2020年1月1日起，货车将按车（轴）类型统一征收车辆通行费。 记者7日从交通运输部获悉，高速按轴收费是指按照车辆的轴数计算通行费的收费方式。 按轴收费是高速公路收费的常用方法，其收费标准与车辆的轴数有关。 一般来说，高速公路的收费标准以国家规定为准。

交通运输部：按车（轴）型收费是国际通行做法，因为在合法装载条件下，同一种轴型卡车无论运载多少货物，都会占用和消耗相同的公路资源。 详细答案如下↓来自交通运输部，这意味着交通运输部不允许增加卡车通行费的整体负担。 有媒体根据广东高速新旧收费标准（新方案为拟定方案）测算，两轴车型降价幅度最大，满载18吨，按照新桥收费标准可节省60元以上。

目前，国内高速公路收费主要分为两种：一种是按车辆总重收费；另一种是按轴数收费，即以车辆通过收费站的时间为依据。 占用的轴数用于计算费用。 在车轴数计算方面，根据交通运输部新修订的《收费公路车辆收费车辆分类》，自2020年1月1日起，收费公路车辆收费将按照新标准执行。 2023年新高速公路收费政策修订了通行费和车辆分类标准并将进一步规范

⊙＾⊙ 为加快取消高速公路省界收费站，实现不停车快速收费，交通运输部、国家发展改革委、财政部近日联合发布了《关于切实落实货车通行费收费方式调整的通知》。 明年1月1日起，新"货车"将按车型（轴数）收费，不再按重量计费。货车按轴数分为六类，各车型单公里收费标准按车型对应的收费标准确定。 通过乘以收费系数来计算。 广东省四车道公路货车通行费为0.45元/标准车公里。

按车（轴）型在公路上对卡车进行收费是国际上的通行做法，因为在合法装载条件下，同一种轴型的卡车无论运载多少货物，都会占用和消耗相同的公路资源。 因此，同车轴类型的货车按照统一标准收取通行费。根据交通运输部新修订的《收费公路车辆收费类型分类》，自2020年1月1日起，收费公路车辆通行费将按照新标准执行。 2021年新的高速公路收费政策修改了收费公路车辆分类标准，并将