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自动挡车哪种变速箱最好 |
at cvt dct变速箱哪个好耐用,四种变速箱哪个比较好
AT、CVT、DCT这三种变速器各有优缺点,不同的人有不同的需求。如果是家用车,可以选择AT变速器,但湿式双离合的耐用性还是稍逊于AT。虽然工作时主要依靠多片离合器支撑,但AT变速箱只有单个离合器在每个档位工作,其他离合器都在工作中静止状态。平均而言,每个离合器实际上都参与工作。
很多车企都在主动和被动地减少AT变速箱的装机量,比如爱信控股的丰田,目前只有配备AT变速箱的车型是2.5L以上排量的车型,而之前的2.0L排量已经不再有。 然后匹配AT;除马自1外的其他日本车企。AT变速箱:主要由液力变矩器、传动系统(行星齿轮机构、平行轴、离合器)和液压控制系统(阀体、油泵)组成,通过液压传动与齿轮的结合实现变速和变矩。 主要优点:技术
平顺性极佳,与AT/DCT相比,不存在动力不足的问题,小油门加速既灵敏又平顺,这是非常文明的改变。要知道平均MT小于90%,平均DC为95%,优秀的AT可以达到98%! 2.如果变速箱的使用寿命足够长,不仅变矩器足够耐用,而且变速结构也很耐用。 AT车型采用的变速结构是行星齿轮。
∩ω∩ 因此,"AT变速箱是目前技术最成熟、稳定、可靠、耐用的变速箱"的观点并没有什么问题。 缺点:但AT变速箱成本较高,结构复杂。 如行星齿轮、液力变矩器等,由于液力变矩器AT的使用寿命极长。如上所述,AT行星齿轮组极其耐用,车辆使用过程中只需定期更换变速箱油。 然后不要注意盒子。 至于负责接收发动机动力的传动结构,不用担心,因为这是特殊的"液力变矩器"及其传动原理
先看AT变速箱,该变速箱技术比较成熟,可靠性、稳定性都比较好,但油耗不足,传动效率低,维护成本高。再看CVT变速箱,换挡过程中,平顺性比AT变速箱好,油比窦娥变速箱差-eCVT!
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标签: 四种变速箱哪个比较好
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