主旋翼直径:25英尺(7.6米) 尾旋翼直径:50-1/4inch(1.2米) 长度:机头到机尾22英尺(6.7米) 总长:29-1/2英尺(9米) 机舱宽度:44inch(1.1米) 橇宽度:72inch(1.8米) 高度:103inch(2.6米) 上海迈直主营二...
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小羚羊直升机 |
美国共轴反桨直升机,美国下代SB-1直升机
卡莫夫设计局的专家拥有双螺杆同轴直升机在军舰上使用的经验,得出的结论是,该解决方案的设计[译者注:同轴反螺旋桨设计]将能够有效地为地面部队提供火力支援,并提高美军的作战能力,选择一种具有垂直起降能力的新型高速运输机来取代黑鹰实用机已经装备了几十年的直升机。 参与竞标的飞机有两种型号,分别是SB1高速直升机和V280倾斜翼飞机。
o(?""?o 同轴反桨直升机是指具有上下两个旋翼绕统一理论轴前后旋转的直升机。 由于转向相反,两旋翼产生的大扭矩在恒定航向的飞行状态下相互平衡,通过上下旋翼集体螺距差产生的不平衡扭矩来实现航向,似乎具有"勇者"所缺乏的牵引力。毕竟目前为止,倾转旋翼飞机在军用飞机中比较常见,而复合推进同轴飞机反螺旋桨高速直升机显然是一个新事物。 SB>1"无畏"的一个优势在于它
ゃōゃ 【Bellv-280VSSB-1复合推进同轴反桨高速直升机】好就是好。在美国陆军直升机机队更新换代计划中,西科斯基和波音集团SB-1直升机的竞争对手是贝兰德·洛克西德·马丁集团的V-280"英勇",瓦尔·贝尔推出的击败了西科斯基和波音的SB>1"无畏"复合推进同轴反桨高速直升机是在X2的基础上开发的。虽然罗伯特·巴里没有透露美国陆军选择了贝尔V-280倾转旋翼机而不是赛科斯
据美国媒体报道,当地时间12月5日,五角大楼宣布,贝尔直升机公司研发的V-280"勇敢"倾转旋翼机中标美国陆军下一代直升机采购合同。 据悉,为了取代目前服役的老式"黑鹰"直升机,美军在2019年将控制机构设计在轴内部,需要较大的轴内径,以利于控制装置的安装。因此,大多用于大型直升机。 例如卡莫夫设计局目前最先进的同轴反桨双旋翼武装直升机就采用这种方案,而美国的高速直升机方案
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标签: 美国下代SB-1直升机
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