车床主轴轴颈和锥孔,主轴锥孔磨床

车床主轴轴颈和锥孔,主轴锥孔磨床

在车床主轴孔内放置一个对位器，刀杆一端用钢球定位，另一端用连接套和紧固螺钉将刀杆固定在车床尾座套上，使工件旋转时刀杆不能转动。 由于有钥匙，刀头只能在刀架上轴向滑动。 一般情况下，卡盘法兰安装面和主轴锥孔的跳动值都会超差。如果没有条件更换新主轴，可以磨削卡盘法兰安装面轴颈和主轴锥孔。 磨削后，主轴锥孔的端面位移一般要求不超过锥孔的锥度数。

o(?""?o 一般用测试仪和径向指示器来预测试主轴精度，主要测试主轴台肩、主轴轴颈、主轴锥孔的径向跳动。 检查主轴台肩、主轴轴颈、主轴锥孔的径向跳动的目的是检查刀杆安装前，车床尾座必须放在大拖板前面，以便于大拖板拉动钢丝带动刀盘移动。 给定量的大小可以通过调节进料箱的手柄来获得。 加工锥孔时，尾座可偏置，使刀架轴线与工件一致。

对于空心轴类零件，深孔加工后，为了使各工序的定位基准面尽可能统一，一般采用锥度塞子或锥度塞子的顶孔作为定位基准。 当锥度较大时，不再使用锥度梯级连杆，将主轴总成和轴承装入套筒中。 主轴在套筒内作主旋转运动，套筒在主轴箱导孔内作直线进给运动。 既具有旋转运动又具有轴向调节运动的主轴部件。属于此类别的主轴部件包括

例如，小端加工1：20锥孔，大端加工莫氏6号内锥孔时，与前支撑轴颈相邻的外圆柱面加工时，均以相同的基准面作为定位基准面（因为支撑轴颈系统的外锥面不方便装夹）；精加工各外圆（包括轴承内圈）时，会出现这样的情况。装配时，轴颈的形状误差会反映在内圈滚道上，影响主轴回转精度，因此必须对接触面积进行颜色检查，严格控制轴颈形状误差。②主轴工作面技术要求

3、用半圆锥形磨具集中磨削内孔表面高点，磨料为180#白钢玉磨粉和煤油，均匀涂抹在磨具上，以20m/min的线速度进行径向正向和反向旋转。 9H1a*E7V1@4.Cleantheabrasiveoftheinnertaperhole.Thegrindingofthetaperholewitha300mmspindlegenerallyusesaspecialfixture.Thefixtureconsistsofthreeparts:base1,bracket2andfloatingchuck3.TwoThebracketisfixedonthebase,andthetwosectionsofjournalsusedastheworkpiecepositioningreferenceplaneareplacedonthetwoV-shapedblocksofthebracket.