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柴油机火早和火晚的表现 |
四缸柴油机点火时间调整方法视频,供油提前角怎么调视频
2喷油正时控制喷油正时提前角会导致点火延迟增大,缸内压力上升较快,预混燃烧比增大,燃烧时间变为1,与点火正时一致,第一缸活塞处于压缩状态,上止点工作时,调节第一缸进排气、第二缸进排气、排气然后转动曲轴,确认第四缸活塞处于压缩上止点并工作,然后调整四缸
四缸发动机的点火顺序是1、3、4、2。 按照点火1、3、4、2的顺序,关闭1缸进气门和排气门。 3缸排气门关闭,进气门关闭;4缸排气门关闭,进气门打开。2缸排气方法:四缸柴油机通过转动曲轴两次即可完成所有气门间隙调整。 ①打开气缸盖,转动曲轴,观察四缸气门的动作。当进气门和排气门有重叠动作时,即为四缸排气上止点。 ②此时气缸1处于压缩上止点。
刻度尺的使用方法:①注意刻度尺的零刻度线是否磨损,最小分度值及测量范围;②测量时,刻度尺的刻度线应靠近被测物体,位置应平直,不得歪斜。零刻度线对准被测物体的一端;③读数时保持视线。方法一:所有气门间隙调整均可通过旋转刻度尺来完成。四缸柴油发动机的行轴两次。 ①打开气缸盖,转动曲轴,观察四缸气门的动作。当进气门和排气门有重叠动作时,即为四缸排气上止点。 ②此时气缸1处于压缩上止点,可以调节气缸1的提前量。
柴油机供油时间调整方法:1、将第一缸活塞旋转至压缩冲程上止点,在飞轮或曲轴皮带轮上作标记{如无定位标记,用钢丝一端固定在缸体上,另一端指向标记}。 2、连接一缸高压油管。1、发动机点火顺序为1、3、4、2;2、即1缸处于"做功"状态,3缸处于"压缩"状态,4缸处于"进气"状态。 2缸处于"排气"状态;3.按照点火顺序1、3、4、2,从进气口开始
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