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重置变速箱程序解决顿挫 |
刷ecu后换挡顿挫,刷了ecu变速箱还会顿挫吗
专家解释:我以前开车很轻,但现在刷新了ECU,扭矩增加了,变速箱有迟缓的现象也是正常的,变速箱需要一个适应过程,学习输出转速的扩大,后端的爆发力更强;2:换挡逻辑更灵活。 清晰智能,换挡更积极、平顺,改善了之前低档升、降档的挫败感,动力和操控性升级,整体驾驶操控性得到提升。
北京艾森大众途安L280TSI版搭载大功率EA2111.4TSI发动机。得益于EA211发动机的轻量化设计,缸内直喷、EPS电动助力车辆换挡。您所描述的挫败感是一个常见问题。您可以考虑重新调整电子控制单元(ECU)程序来改善此问题。 因为编写ECU程序需要发动机和变速箱之间的匹配,以提高换档时的速度,
Smart本身不需要跑得很快,也不需要追求极速状态,所以ECU升级的效果还是满足需要的。 首先,换挡的平顺性比原厂舒服,加速过程很平顺,没有突然的动力感,能感觉到动力储备。特别是低速、低扭矩、急加速时,动力的迟滞现象非常明显。另外,低速换挡时,齿轮连接不顺畅,整体驾驶操控性较差。不是很线性,为了在安全范围内拓展出这款车在国内最好的动力和操控性,一对一定制刷机
车主希望提高油门灵敏度,改善2-3档换档问题。2第二步,制定一套方案,了解改进的余地:(根据测试数据和实车情况)原车性能参数:290HP420NmECU第一级357HP500Nmin增加马力67HP,Twisttwo:换档逻辑更清晰、更智能,并且换挡更加积极、平顺,虽然低挡顿挫感还没有完全消除,但相比原车已经提升不少。动力和操控的升级,让整体驾控感觉更加线性;三:声音越来越低沉,奔驰GLC200L刷新了ECU
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