TRK502x离地间隙,model x离地间隙

TRK502x离地间隙,model x离地间隙

这款车的高度只有795毫米，如图所示。 当然，离地间隙只有190MM，基本没有越野能力。不过，这辆车最初并不是为了征服恶劣地形而设计的，它是这样使用的，如图所示。 在铺装道路上行驶时，离地间隙为220mm，油耗仅为5.6L、46马力、500cc，4.4万起。 近几年来，贝纳利TRK502X屡屡成为众人瞩目的焦点。其豪华高贵的外观设计，让车友们将外观作为选车的必备条件之一。

＞▂＜ 离地间隙只有190毫米，虽然不太容易支撑，但安装底盘装甲并不需要太多费用。 它既美观又具有保护作用。 不幸的是，它没有，所以我必须自己修改它。 电源接口上，TRK502仅设计了一个USB接口。 好像少了一点贝纳利TRK50250mm倒置。 后；中央可调减震器

TRK502X/凯越500X车身规格对比车型TRK502X凯越500X长2200mm2150mm宽915mm890mm高度1480mm1450mm轴距1505mm1450mm干重213kg178kg离地间隙220mm230mmTRK502X前大灯采用贝纳利家族轻量化湿式重量(kg)227轴距(mm)1525轴距(mm)-最小离地间隙(mm)190座椅高度(mm)795座椅数量(个)2油箱容积(L)20座桶容积(L)-边箱容积(L)-尾箱容积(L) -排气管数量1个可选颜色-

502和502X都采用辐轮，两者最大的区别在于轮圈的尺寸。502采用前17后17。502X为前19后17。后者离地间隙更高，更适合在非铺装道路上行驶。 标准配置与高端配置的主要区别在于最小离地间隙：210mm。传动系统：6速，链条传动。燃油供给：电子燃油喷射系统。前悬架：倒置液压弹簧式，140mm行程。后悬架：中置液压弹簧式。 ,45mm冲程前制动器:320mm双浮盘带单向双活塞卡钳ABS

发动机运行质量一如既往的贝纳利！ 502vs.502x，190vs.220离地间隙！ 它注定是一条轻度恶劣的道路和正常的越野！ 座高795cm​​的582也比较适合矮个子骑手。502x座高度830cm，对身高170cm以下的骑手不友好！ Bo的中央减震升级增加了气囊减震，而且还可以调节。这样一来，升级后的TRK502X的路面减震效果更好，提高了乘坐舒适度。 黄金版钢丝轮鹏，离地间隙和离地高度都有明显增加，尤其是离地高度，提升更加明显，图中