汽车燃油泵电路图及原理图,汽油泵内部构造图

汽车燃油泵电路图及原理图,汽油泵内部构造图

首先找到电路图中的燃油泵，然后向后检查。步骤如下。 从上图可以看出，燃油泵电路被燃油泵预继电器j17分成两路，一是燃油泵电源电路，二是燃油泵控制电路。 接下来，首先找到后座下方燃油泵接头S16的位置（接头S16位置见图4），将钥匙开关置于OFF位置，打开燃油泵接头S16.1。 根据电气参数检查连接器S16的引脚4是否已连接到车身接地

燃油泵预励电路如下图所示。燃油泵预励J17端子10/86是继电器线圈绕组的起点。点火开关端子15的电压通过SC210A保险丝送到该端子。 继电器J17的6/30端子为正常供电端子，由SA3110A保险丝提供。 J燃油泵电路如下图所示。 燃油泵预继电器J17的端子10/86是继电器线圈绕组的起始端，来自点火开关15的端子电压通过SC210A熔断器馈送到该端子。 中继

∩０∩ 喷油器的工作原理（1）喷油器的工作原理当ECU的喷油控制信号将喷油器连接到电源电路时，电磁线圈得电，周围产生磁场，吸引衔铁移动，衔铁与针阀形成一体，从而克服弹簧的弹力而打开。燃油泵的类型有很多种。常用滚子燃油泵（图2-2-3）说明了其工作原理：该类泵的偏心转子上安装有多个滚子。当转子旋转时，滚子在离心力的作用下压在壳体的内表面上。在相邻的两个中心滚子之间

燃油泵工作原理示意图。工作原理是：永磁电机通电后，带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，流经电动燃油泵内部，然后从出油口压出，向燃油系统供给燃油。 燃油泵壳体两端压接紧传动，使各供油系统（图10-1）具有供油和喷油两种功能。 对于歧管喷射发动机，燃油通过燃油泵从油箱吸入，通过燃油滤清器过滤，然后通过燃油管道输送到燃油轨。 燃油导轨将燃油分配到每个喷油器，然后喷射燃油