gw250使用感受,骊驰gw250f旅行版

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当仪表显示速度为100公里/小时时，手机仅显示92公里/小时。 这是我一个多月的用车经历，随手写的，希望可以给大家参考。 最后几张照片。 四车，RiderRidge。 摩托车朋友的小聚会。 享受这一刻。 事实上，还有两个最影响我使用这辆车的体验的原因。 一是这个车的坐姿，我个人一直不太适应，即使把手升起来了，我还是适应不了。既不是躺着，也不是直立，感觉可以说是很累，很不舒服。

该车整备质量高达187KG，还是比较重的。9、gw250比前者好。 它们的性能非常接近，它们使用相同的处理器和相同的传感器进行拍照，因此在拍照和性能方面是一致的。不过，通过GPS测量，前者的最高速度超过136。 GW250最舒服的就是高速静音，戴上头盔就听不到摩托车的声音，很舒服。 当然，低速加速的时候，高转的声音也是非常好听的，这台机器的机头还是很好的，质量也不错

以下纯属个人体验。自从我从EN150升级到GW250后，我感觉动力的提升简直就是天上地下。 GW250四档可以破百公里。我的感受是全新的加速体验：四档、五档、六档随时都能破百公里。以后，我再也不用担心长途超车那些烦人的大把手了。 我可能会感到手臂、肩膀和背部酸痛，但添加更高的手柄后会有所改善。 卡片本身有点重（183公斤的重量一直被爱玩者抱怨），由于坐高比较低，所以拿起来感觉不重，提起来却感觉很重。

加油的时候我也观察了油的颜色，有的是淡黄色的，有的像白酒一样清澈无色，但是反映在油耗和骑行体验上。我没有意识到，然后说说骑行体验。首先，这辆车很好用。坐姿，车把的高度，让我感觉很舒服。车子运行的时候，还是感觉非常轻，一点也不笨重。它也非常灵活，包括转弯。其次，车子非常稳定。