80年代进口摩托车,80年代有辆摩托车是什么概念

80年代进口摩托车,80年代有辆摩托车是什么概念

1959年我国自主研制了幸福250摩托车，1964年上海摩托车厂的成立，正式开启了中国摩托车的发展史！ 在20世纪70年代和80年代的中国，财富250摩托车随处可见！ 当时平民使用的旧版是20世纪80年代长春长白山百货大楼前最流行的街景。 这里车来人往，热闹非凡。 卡森这条路在以前还是很少见的，那时候对普通人来说还是遥不可及的奢侈品，那时候连摩托车都可以了。

今天给大家介绍一款80年代进口二冲程摩托车：铃木TR125。 当时50cc二冲程摩托车比较流行。雅马哈的80cc二冲程摩托车排量较大，但很多摩托车还没有配备100cc二冲程。 那时，从80年代到90年代，各种进口摩托车开始涌入国内，那是摩托车的时代！ 我之前给大家介绍过经典的豪华双缸摩托车本田CB125T，也给大家介绍过纯进口的铃木GS125。这两款都是经典的普通踏板车。

下一辆摩托车是川崎125摩托车。第一个拥有这辆摩托车的人也很自豪。为什么？ 因为也是进口摩托车，所以价格非常高。 所以如果你当时能放下这辆摩托车，你就是1.80年代的摩托车。第一代CG125出现在1970年代中期，产于日本。 第二代CG125被广泛称为"白金第二代"。 产生于20世纪80年代至90年代初。 新一代汽车

这时，中国也出现了一些进口摩托车。上世纪80年代末，勤劳的爷爷买了村里的第一辆摩托车：日本进口的二冲程摩托车：铃木TR125。 老爷子现在对摩托车的想法太老了，但这辆车的性能还是不错的，已经可以和东欧品牌相比了。铃木TR125非常优雅。20世纪80年代，国内进口摩托车品牌和车型很多，小编只是觉得这四种摩托车比较有代表性。 20世纪90年代，出现了多款经典摩托车，其中就包括我们下期要介绍的本田GL145。