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大众变速箱低速咔咔的响 |
帕萨特减速时哐当声,过减速带后面有咣当响
帕萨特低速刹车异响有以下几种原因:1. 刹车片太硬,刹车片脱离固定架磨损,刹车片磨损,刹车轮毂磨损,刹车缸生锈,手刹拉索不起作用,刹车总泵回位慢。 4、一般情况下,经过坑洼或减速带时有"叮当"的声音,可能是怠速不稳定,需要对油门进行清洗和匹配。如果有异常声音,则需要到实体店检查一下底盘、悬架、减震器。车辆没有其他原因。 穿过坑,通常在坑的深处
(°ο°) 通常汽车在不平坦的路面上行驶时,底盘会发出叮叮当当的声音。此时,通常是因为底盘球头生锈或磨损,或者汽车某些部分松动,或者汽车方向盘杆之间的间隙增大等。10242019/07/1311:29:新车行驶了不到5000公里。当它通过时以10英里/小时左右的速度行驶在减速带上,很明显,车前部有一个松动的凸缘。
今年4月,杭州的郑先生购买了一辆大众帕萨特,他表示,车子低速行驶时,变速箱有时会发出异常的声音,他很不放心。 郑先生花了大约20万元买了这辆车。他说,因为拿不到牌照报价,他看中了这款汽油电混合版的帕萨特7速双离合变速箱,行驶里程近6万公里。 目前存在的问题是换挡时有明显的声音,过减速带时也有金属撞击声。 声音一开始并不明显,但在安静的路况下可以听到。在高速公路上行驶时,
ˇ^ˇ 您好,亲爱的,帕萨特在通过减速带时会发出嘎吱声。相关原因和解决方案如下。 1.这种现象是与车辆底盘相关的支撑球头或橡胶套的问题引起的,需要先检查支撑球头和橡胶。17帕萨特减速带处也有同样的叮当声,感觉是在右前门附近。 我去了四家商店两次,他们说这是正常的。
╯﹏╰ 大众帕萨特变速箱有异常噪音。如果低速时换档异常且噪音较小,则可能是变速箱内部磨损产生的噪音,属于正常现象。 具体原因请到专业维修店检查并找出原因。 汽车加减速时,空气滤清器发出"呱呱呱"的声音,这显然是进气回流。很可能是超压空气没有及时循环,造成回流,应检查。 内循环控制阀N249控制部分
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标签: 过减速带后面有咣当响
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