钻孔灌注桩是端承桩还是摩擦桩,桩承台埋深怎么确定

钻孔灌注桩是端承桩还是摩擦桩,桩承台埋深怎么确定

1、摩擦桩利用地面与基础桩之间的摩擦力承载结构物，可分为压力桩和抗拉桩。一般用于地面无坚硬承载层或承载层较深的情况。 2、端承桩系统使基础桩能够位于承载层（岩板）上。2、端承桩是指在竖向荷载作用下，桩顶荷载全部或主要由端阻力承担。根据端阻力所承担的荷载大小，可分为：端承桩、摩擦端承桩（a）摩擦桩；（b）端承摩擦桩；(c)端承桩；(d )摩擦端承桩9.2.2根据桩体材料

╯０╰ 随着工程技术的不断发展，新型钢桩和钢筋混凝土桩在工程建设中得到越来越广泛的应用，不同的桩型也有不同的特点。 1、按受力情况分类：①摩擦桩——大部分荷载由桩周土体的摩擦力承担，桩端阻力可忽略不计。桩基负摩擦力的确定：负摩擦力成为荷载的一部分。对于有岩底的桩基，整个桩可能有负阻力。对于一般桩来说，因为

1.摩擦桩摩擦桩主要用于没有硬质涂层或承重石层的地面，用于通过地面与基础桩之间的摩擦来承受结构物。有压力桩和抗拉桩两种类型。 2、端承桩端承桩主要用在岩盘上。所谓嵌岩桩，是将桩打入基岩后，再继续向下打入2.5倍桩径，使桩嵌入岩层中。 提供额外的抗剪力和稍微稳定的承载能力。 我是一名高铁桥梁设计师。在我们的高铁桥梁设计领域，没有端承桩。

桩基础的作用是将建筑物或结构的荷载通过桩体传递到软土层下的硬质层，或通过桩体与土体的摩擦力传递到周围的基土。前者为端承桩，后者为摩擦桩。 端承桩适用于地表土质较软、层距较硬的桥梁。钻孔灌注桩不是摩擦桩和端承桩。通过桩的表面摩擦力提供承载力的桩称为摩擦桩。目前桥梁桩基础大多是摩擦桩，桩的长度较长，因为表面越长、越大，一般需要较大的尺寸。