红旗H5车身用什么高强度钢,红旗h5属于什么级别车

红旗H5车身用什么高强度钢,红旗h5属于什么级别车

车德刚认为，这个道理也适用于这位朋友。如果你真的很喜欢它，并且顶配车型20万以内的价格也可以接受，那么你就可以彻底重充信仰了。 那么，红旗H5值得买吗？ 不得不承认，红旗H5的设计非常好看。新红旗H5车身的高强度钢板比例是多少[单选题]*68.10%（正确答案）61.80%69.70%67.50%新红旗H5车身的热成型钢板比例是惊人的[单选题]*16%17%18%(正确答案)19%

?▂? 红旗H5的车身采用镀锌钢板制成。这种材料制成的车身强度高、刚性好、稳定性好，在发生交通事故时可以保持车身不变形，并分散碰撞时的能量。 ，发挥最大的保护作用。 在新一代的用料方面，新红旗H5采用了最高强度2000Mpa的钢材，先进高强度钢板的使用量较上一代增加了18%，达到68%。 与上一代9H车身相比，新车身的抗冲击性能提高了30%。 极其灵活的保护

ˇ０ˇ 普通钢材应用比例为40%。 红旗H5高刚性钢板的使用比例达到60%，结构胶的应用和点焊数量的增加，进一步增强了车身的刚性，最大限度地保护了车内乘员。新红旗H5采用了独特的9H4M车身结构。 A/B/C柱和车门防撞梁均采用高强度钢材，打造"加固铁架"。 这样，车身前后部能够有效吸收能量，减少传递到车内部的冲击力；

同时，全车大量采用高强度钢板，其中高强度钢板占68%，强度2000MPa以上的热成型钢板占18%。 并且与上一代机身相比，该机身的抗冲击能力提高了30%。 此外，新红旗H5的新一代乘客保护系统配备了9个安全气囊，以保障安全，例如：镀锌钢板（SGLD）：一种富含铝和锌的多相合金材料。 由于铝和锌的特性，其性能比热镀锌钢板（SGCC）更好。 主要特点：耐腐蚀，性能高于SGCC

ˇ▂ˇ 在被动安全方面，C-NCAP21款车型的测试标准从单车64公里/小时提高到两车碰撞50公里/小时，这对车身结构所用材料提出了更高的要求。 为了满足标准，新红旗H5车身采用高强度钢板比例为68.1%，最高强度达到2Gpa。 当然，这也与红旗H5采用了新一代高强度安全车身，官方称之为"9H4M车身"结构。与上一代9H车身相比，在抗冲击性能提升30%的基础上，乘客舱正面和侧面均采用了四个独特的M形结构。