2019铃木dl650xt评测,铃木dl1000参数

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V-Strom650XTTouring继承了V-Strom1000的外观、V-Strom650XT的无内胎钢丝辐条轮，并添加了一对铃木原装马鞍包和一对坚固的护栏。 动力部分与标准版和冒险版相同。645cc、四冲程铃木DL650配备水冷V型双缸发动机，两缸夹角为90度，每缸有四个气门，双铱火花塞点火。 ，排量为645CC，动力参数为最大功率51.2KW/8800rpm，最大扭矩61NM/6500rpm，动力表现更加出色。 双倍

油箱容量20L，船高835mm，车重标准版212公斤，XT版215公斤。 在体验了铃木稳定务实的品质后，大多数车友意识到原来的250在需要升级时已经是路的尽头，于是更大排量的DL650就被摆上了台面。 2020款铃木DL650这次最大的亮点就是搭载了V型双缸水冷发动机，最大排量为：645cc，最大马力可达69ps，最大功率为：61Nm。V型发动机在拉力赛车中还是比较少见的。 而且力量非常强大。 国内销售共有100个产品

继日系川崎、本田高端车型逐渐在国内市场站稳脚跟后，铃木这次终于坐不住了。据铃木理想经销商透露，今年铃木将通过豪爵提前推出GSX-S750。 下半年正式推出的V-STROM650XT冒险版重量为218公斤，比标准版略重2公斤左右，但优点是高度仍然是830毫米，满足了大部分车友的需求。 价格方面，2020V-Strom650零售价为8,799美元，650V-StromXT零售价为9,299美元。

?ω? 首播时间：20200527语言/字幕：中文更新时间：20200527简介：MomoMoto上传的汽车视频：铃木V-双中量级冒险车DL650XT来听听，粉丝数817，作品数356，点赞数13，免费在线观看，视频简单。苏兹的新外观设计ukiDL650XT看起来更加精致，给人一种力量感。 继承了铃木的拉力精神，设计理念来自于1988年参加达喀尔拉力赛的铃木DR-Z赛车。 车头采用了时下流行的"鹰嘴"设计，赋予了

本次测试的铃木V-StromDL650XTABS虽然不如顶级高性能跑车，但驾驶起来很容易。 就力量而言，70马力和6.32公斤足以满足日常代步甚至长途旅行的需要。 再加上舒适的坐姿和强大的载货能力，真是一款干练的车型。特点：该车型是绿色DL3的升级版，面板非常有趣，具有动态的视觉形象。 摘要：事实上，这只是增加了乐趣。 摘要：16RL5和16DL3都是首选，DQ66有趣的面板没有意义，16D