黑鹰主减速器,黑鹰直升机减速器功率

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黑鹰通常使用带有4个叶片的铰接旋翼。 使用普通传输设备。 两台发动机的动力通过自由离合器输入到主减速器。 直升机坠毁后，乘客生还率达到85%，驾驶舱可承受11.5米/秒的垂直坠毁速度。 另外，由于我国"黑鹰"配备了旋翼制动装置，因此采用了"海鹰"（"黑鹰"的改进型）的上部主减速器壳体。 中国"黑鹰"的主要电子设备是BendixRDR

目前，米17、AB139、UH-60"黑鹰"等直升机的主减速器干运行能力均不少于30分钟，EH101直升机主减速器的干运行能力甚至达到45分钟以上。 由于提高传动系统干运转能力的技术难度，黑鹰号的主减速器非常安全，无需润滑油即可干运转30分钟，足以支持返回安全区着陆。 主减速器的三个单元可以用普通扳手在现场拆卸和更换，维护非常简单。 螺旋桨发动机及减速机

下图是BO-105直升机主减速机的解剖图。经过多级减速，发动机输出的高速小扭矩转化为低速大扭矩，传递到其他转轴。 在大型直升机上，通常还有一个中级减速机。 下图为UH-60黑鹰。现代直升机的发动机大多是高输入转速的涡轮轴发动机。意大利的A129最高输入转速为27000转/分。因此，要达到旋翼的设计转速，必须通过主减速器进行减速。 。 一般比较的是减少的比例

在涡轮轴发动机中，驱动压缩机的涡轮产生的气体首先流经驱动减速器的涡轮，然后流入尾喷管并喷射出来。一般用于为直升机提供动力。减速器的输出轴以较高的速度旋转（约8000rpm），主要减少传动直升机旋翼的排放。发动机之后的第二个关键部件是主减速器——主变速箱，即用于减速、转向和并道。 减速：T700涡轮轴发动机的转速高达20900rpm，而黑鹰16.36米直径旋翼的最佳运行转速仅为258rpm。此时，螺旋桨

该传动系统还应采用单元式设计，各单元应具有高度的互换性，各单元应具有自诊断能力，主减速器必须具有30分钟无油润滑的能力。 事实上，UH-60百度艾采购为您提供了2023年黑鹰直升机主减速器专区，包括黑鹰直升机主减速器热门产品专区、黑鹰直升机主减速器热门供应商专区、黑鹰直升机主减速器优质视频专区