《商务英语口译教程》 作者:出版时间:2008.01 (求助前请核对清楚)PDF编号:9119703430 (学习资料 勿作它用) 2009.08《简明商务英语口译教程》董琳2010.07《商务英语口译》许群...
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国家不允许苏州建机场,苏州机场落户淀山湖
因此,从上述分析来看,苏州建不了机场不应该完全是因为空域问题。 最大的可能性与需要大量的建设用地有关。 我看到很多朋友说,苏州已经准备了一定的建设用地,用于建设机场。如果在苏州建一个机场,将大大削弱虹桥、浦东机场的枢纽地位。 中国民用航空局华东空管局总部设在上海。原因不难想象。 因为上海不允许其他城市超越自己。 华东空管局在上海,不需要上海的同意,但需要空管。
+▂+ 江苏并不是不了解苏州对机场的期望。比如,在江苏省"十四五"综合交通规划中,就明确规划了苏州机场的建设。 然而,鸡蛋不见了,从那以后就没有任何消息了。 这就不得不提到上海附近了。 众所周知,苏州离上海太近。一种观点是,另一种观点是无锡对此感到担忧。主要问题是没有空域,苏州机场无法建设。 事实上,苏州已经把一切空间都让给了超高压通道。 例如,锦平至苏南的直流特高压线路通向吴江同力换流站。
苏州、无锡、常州曾经同时拥有机场(军民兼用),但当时的苏州没有远见,不愿承担损失。因此,建设机场将有助于加强苏州与其他地区的联系,促进经济发展。 和人员流动。 然而,苏州建设机场也面临一些挑战。 首先,苏州的地理位置并不理想,周边已经有很多机场,其中上海就有两个。
我的看法是:苏州建设国际机场的主要阻力来自上海。 对于很多人来说,在情感上很难接受这个现实,但如果从上海的角度思考,尽可能阻止和推迟苏州机场的建设是非常有必要的。 一方面,《规定》要求跨地区机场的一级名称由所跨地区的地方政府软主管部门确定。另一方面,机场的二级名称也可以根据促进民族团结、促进地方经济发展等原则确定。 适当调整。 苏州机场建设场景
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