对称翼型的零升迎角,对称翼型NACA0015

翼型的相对厚度定义 2023-12-02 20:58 897 墨鱼

翼型的相对厚度定义

对称翼型的零升迎角,对称翼型NACA0015

零升力迎角：升力系数为零的迎角。对于弧形翼型，它是一个很小的负数。弧度越大，零升力迎角的绝对值就越大。零升力线：穿过后缘的点形成几何弦线。这条直线称为零升力线阻力：摩擦阻力（主要是小迎角时），压差一般是上下不对称的，当迎角等于0度时，翼型仍产生一定量的升力，所以升力系数在0度迎角时不为零，只有在负迎角时升力系数才为零。对称翼型在0度攻角时不产生升力。

零升力迎角不一定是升力系数为零时的迎角。对于对称翼型，相对弯度大于零，零升力攻角为负。就是让原来机翼的后缘部分可以活动，然后适当弯曲形成襟翼。特点：通过放下襟翼，机翼的曲率增大，翼型的零升力迎角增大，从而提高升力系数。这种失落容易导致后缘分离和不稳定尾流。

＋▽＋百度测试题攻角为零时仍能产生升力的翼型为()。 A.对称翼型B.平面翼型C.平凸翼型D.层流翼型相关知识点：题源：分析平凸翼型；层流翼型反馈采集零升力角是指升力（升力系数）为零，是零升力线与弦线之间的夹角，又称零升力攻角。在这个攻角附近，阻力翅膀的

答案：绕流薄翼型=弯度问题（绕流中弧形板零攻角）厚度问题（绕流零攻角非对称翼型yc）攻角问题（绕流平板非零攻角）影响翼型升力系数的因素非常复杂，除了57。（单选）当角度为攻击达到攻击临界角时，A.升力突然大幅增加，阻力迅速减少。B.升力突然大幅减少，阻力迅速增加。 C.升力和拖力同时大大增加。参考答案：B58。（单选）正确

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