山地车变速的基本知识,自行车挂档技巧口诀

山地车变速的基本知识,自行车挂档技巧口诀

(｀▽′) 件。 所以，高速应该是大轮对小轮，爬坡最轻是小轮对大轮，这才是更正确的齿轮使用方法。 另外，山地车最小的22齿牙盘，其实是最常用的部件，这个小链条的主要用途之一就是防止链条脱落。其次，山地车的变速系统是一个精密的机械装置，包括前后拨链器、拨链器手柄、链条和齿轮。 通过操作变速手柄，您可以调整不同齿轮之间的链条位置，从而改变骑行的阻力和速度。 1.

变速箱-您可以通过拇指拨盘调整变速箱的齿轮比，以确定踏板力度和行驶速度。 1、变速比：以24速山地车的距离为基准，牙盘由大到小为42-32-22，飞轮由小到大为11-13-15-18-21-24-28-32。 这里最大的变速比是42自行车变速（24速）。左手调整前齿轮，上齿轮板降档，下齿轮板升档。 用右手调节后飞轮齿轮，上部齿轮用于升档，下部齿轮用于降档。 🚗平路档位：左边2档，右边5、6、7档加速，右边升档，档位越高越费力。

总结一句话：变速器的出现，驱动链条到不同的齿轮，改变了踩踏的齿比。面对不同的地形，可以选择最合适的齿比，节省能源，这也是变速自行车的魅力。 1.变速比大，前大后小。踩踏会稍微慢一些。山地车变速会用重量来变速。比如Shimano的XTR和XT套件（不包括刹车）有230克的差别，但SRAM的停止级变速比XX1和二级X01的重量差别不大，只有30克。 减轻重量需要使用更昂贵的材料，

变速拨片是连接前后变速器的桥梁。通过调节拨片，可以改变链条在飞轮和链轮上的位置，从而改变速度。 1.前变速器的使用前变速器通常有三个档位，对应低速（爬坡）和中速（平地）。1.单盘变速器：单盘变速器只有一个前齿轮和多个后齿轮，适合轻度驾驶。 越野、休闲骑行、山地车2、双盘变速器：双盘变速器有两个前齿轮和多个后齿轮，提供更多的齿比选择，适合