dl1050和水鸟一个级别吗,水鸟1250adv参数

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骑自行车和摩托车旅行现在已经不再是我们的生活了。 对于长途骑行来说，最适合的车就是拉力车。说到升级拉力车，最有可能想到的就是宝马的水鸟，而今天要说的就是原喙造型的铃木1050。 标价不是售价，懂的人都明白，价格确实很相似。850的价格比1050的略高。 性价比极高，同级无出其右

ˋ＾ˊ〉-# 与本田的AfricaTwin、宝马的BigWaterBird、铃木的DL1050相比，这款杜卡提拉跑车确实给国内摩托车爱好者带来了更多的惊喜。 从它的配置上我们也可以知道它的动力表现也是非常强大的。发动机采用了杜卡迪的新发动机DL650/DL1050，两款专门用于长途摩托车旅行的车型。动力也足够，而且DL650在国内的价格接近10W，可以满足一些摩托车爱好者在很多情况下的需求。不过，如果你追求更大的话排量，选择DL1050比较合适，配置比650高。

˙＾˙ 我和一个摩托车朋友聊天的时候说：DL1050最大显示速度是206，三档4、5、6都是这个速度。看来国内版本确实是限速的。我和另一个摩托车朋友聊天。 结果是：最高时速表显示212，此时GPS为201。 现代两家车企喜欢玩的一个概念就是"家族化"。比如GW250继承了GSR600/400的家族化外观，DL250继承了DL1050的家族化设计，从远处看，基本是同一个模具雕刻而成。整车设计语言摆脱了GW的圆润饱满，成为了

Versys1000SE配备了与Z1000和Ninja1000相同的发动机。该SUV车型通常是汽车制造商使用摩托车电控的最佳车型。由于要适应的路况和气候非常复杂，川崎Versys1000SE配备了电控悬架，优于同级别。 铃木DL105DL1050是一款专业级拉力赛车。同时，这款车是日本生产的，质量控制上应该不会有太大问题。还有其他国际品牌的拉力车可以与这款车竞争。 如宝马的F850G系列、凯旋的Tige

肯定是铃木DL1050了。我职场附近有凯旋900，看上去很low，没素质。说到摩托车，本田的非洲双缸、宝马的水鸟、铃木的DL都是经常被提及的，而国产的车型中，也有国产和进口的。不过从铃木DL系列来看车型，在国内的受欢迎程度也有限。