飞机襟翼控制系统,自制小型螺旋桨飞机

a320缝翼和襟翼位置 2023-12-29 13:05 168 墨鱼

a320缝翼和襟翼位置

飞机襟翼控制系统,自制小型螺旋桨飞机

飞机襟翼控制系统,自制小型螺旋桨飞机

现代民用飞机的飞行控制系统（FCS）是整个飞机机载系统的核心，也是整个飞机最复杂的系统之一。飞控系统发展到现在，A350飞控系统已经完成，包括相关操纵面（2对副翼、7对扰流板、1个方向舵、1对升降舵、1个水平安定面、7对前缘缝翼、2对软后缘襟翼）、飞控计算机、执行机构、座舱控制设备及相关控制功能。

1、图中上下两个位置为动力控制元件PCU；PCU=两个M（液压马达），这两个液压马达通过DIFGEARBOX（差速器齿轮箱）耦合。如果系统A和系统B压力不可用，正是这些电机、绿色和蓝色系统为我们的缝翼和舵提供动力，可以通过备用液压系统进行操作。辅助飞行控制增升装置包括后缘（TE）襟翼和前缘（LE）襟翼和缝翼（前缘装置），它们由液压系统B提供液压动力。不确定的条件

——故障隔离和检测系统对于飞行状态保护功能，飞行增强计算机（FAC）计算：——飞机的各种速度（如襟翼极限速度）——迎角过大和风切变防护——低速警告，提醒机组人员飞机处于临界状态，必须增加推力。襟翼控制系统是飞机线控飞行控制系统的组成部分。接收飞控计算机的指令，实现对襟翼的后续控制。它不仅使机翼变得更轻，也让飞机在负载、速度、阻力和燃油消耗方面达到最佳平衡。 02襟翼

摘要：分析了大型飞机襟翼制造过程中的工艺特点和难点，提出了以过程控制为中心的襟翼制造质量控制方法。该方法将大型飞机襟翼的制造工艺与其所采用的软头先进复合材料的特点相结合，强调其由两台缝翼襟翼控制计算机（SFCC）控制。电控.电控.sfcc1sfcc2飞控系统概述38/42每个fcch双通道，一通道用于襟翼，双通道，一通道用于襟翼

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标签：自制小型螺旋桨飞机