电子自动驻车的工作原理,什么叫电子驻车系统

电子刹车和自动驻车的区别 2023-12-21 16:08 146 墨鱼

电子刹车和自动驻车的区别

电子自动驻车的工作原理,什么叫电子驻车系统

自动驻车（AUTOHOLD）是车身稳定控制系统（ESP）的功能扩展。它通过ESP控制四轮制动器。工作原理：自动驻车功能是由ESP模块发展而来，在此过程中，ECU电脑会安装电子手刹。它是一种通过电子调节实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹和后轮制动类似。制动蹄通过制动装置拉紧。另一种是机电卡钳，它使用电机夹紧制动片来调整驻车制动。

自动停车系统的工作原理是制动管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来控制四轮制动器。也就是说，自动停车的原理包括以下几个方面：1、刹车控制：自动停车系统通过控制刹车来防止车辆滑动或移动。当车辆停下来时，ECU向制动器施加压力，防止车轮打滑或移动。这种类型的制动器通常

自动停车工作原理自动停车功能是由ESP模块发展而来的。在此过程中，ECU电脑会通过安装在汽车上的传感器获取车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要制动。手刹用于防止汽车滚动，其工作原理与机械手刹相同，都是通过拉线拉紧后轮闸瓦进行制动。另一种是电子机械卡钳，通过电机夹紧刹车片来控制驻车制动。电子手刹从基本驻车功能延伸到自动驻车功能。

自动驻车功能是车辆ESP软件的附属功能。当车辆行驶时，用制动踏板制动车辆时，该功能利用ESP来操作四轮制动泵。即使此时松开制动踏板，车辆也能保持静止。当再次需要时，其功能是在等待红绿灯时自动关闭发动机，在踩油门停止发动机时自动启动。间隙以达到节省燃油的目的。但如果该功能在拥堵道路上，建议关闭。因为过于频繁的启停会加速电池的损耗，启停

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