c200l辅助蓄电池故障,奔驰车辅助蓄电池故障维修视频

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奔驰c200辅助蓄电池故障的原因是：蓄电池电压低，或蓄电池损坏，以及无法排除的电路和控制电路故障。 解决方法：首先检查发电机的皮带和插头是否松动，因为附加电池的另一个功能是在紧急情况下为紧急停车功能提供应急电源。紧急情况有两种：①车载电气系统电压过低（例如车辆碰撞导致爆炸保险丝断开，线束断开）；②电气连接到完全集成的传输控制系统

打开点火开关，测量仪表板左侧下方诊断插座的Tcan与E1端子之间的电压，应为蓄电池电压。 否则，继续下一步。 2）检查线束，检查车道保持辅助系统ECU与诊断插座之间以及诊断插座与地面之间4.如果万用表欧姆刻度旋钮设置为R×100或R×1k，则转动黑表杆（仪表内电池的正极）与假设的底座接触，并用附带的表杆（仪表内电池的负极）接触其他两个引脚顺序。 如果两次测量的电阻很小，则当

检查分析：维修人员确认故障确实如用户所描述的那样。 检查刹车片厚度，发现刹车片及两前轮报警线磨损至极警级别。 更换刹车片和两个前轮的报警线即可解决刹车片报警故障。 故障诊断一、奔驰200副驾驶电瓶故障是什么意思？当仪表盘显示此类故障时，说明电瓶出现问题。比如电瓶没电，导致输出电压不稳定，或者电瓶损坏，这两种情况都有可能。

ˇ△ˇ A人士认为，制动软管和制动室隔膜的破裂只是造成上述故障的原因。 B认为：原因之一是制动阀和进气阀打不开。 C认为其中一个原因是制动阀、排气阀被卡住且关闭不严。 正确的观点是()。 B）A、A、BB的奔驰c200辅助蓄电池故障原因为电容（C8）故障和制动爪电容（C8）损坏。 详细信息如下：电容器（C8）故障：如果该电容器（C8）故障，则会在仪表板上显示