大庆市轻轨规划图高清,大庆轻轨线路图

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通过分析,提出大庆轻轨交通中试应采用的站台形式进行优化计算,得出最佳车站间距指标,并对站址选择提出建议;进行中试布局和用地面积估算;进行换乘站布局和用地规划;考虑与东部安达市车辆协调发展,研究城市轨道交通的衔接和安达市（距大庆市约20公里）。 总体概念线网规划共4条线路，总长123.2公里，75个车站，4个换乘站。 线路组网方案如图4-2-1所示。该方案的主要特点是

当年7月，时任大庆市城乡建设局局长在接受采访时表示："我市启动了轨道交通项目的前期研究工作，将其列为2009年重点示范项目，并纳入城市发展规划。经过论证，这次轨道交通规划的主要目标是配合近期建设的轨道交通一期、三号线。"以大庆市城市总体规划为基础，以大庆市轨道交通线网规划为基础，稳定近期轨道交通线路走向、车站分布及相关设施。

●﹏● 大庆中心城区包括4条线路，总长127.0公里，车站76座，平均站距1.76公里，有城市线换乘站4个，预留城市线换乘站4个。 中心城区线网规划各线路特征如表1所示。 表1中心城区线路网络特点线路名称主要线路规划根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划和建设管理的意见》（国办发[2018]52号）的要求，我市具备申请轻轨条件的资格。 根据《大庆市轨道交通线网规划》，我市

大庆城市轨道交通线网规划（公示版仅供参考）据悉，规划中的大庆轨道交通一期工程，即大庆轨道交通1号线一期工程：线路起于大庆西站，止于龙山火车站。 第七路站。 线路规划沿西阳路、西流街、昆仑街、世纪大庆地铁。以城市长远发展为目标，结合近期客流需求和项目实施条件，东西双城将构建"双十字"结构，一号线沿城市主轴线。 线路铺设连接东部、中部和西部地区。南北向2号线和3号线分别加强东部和西部地区。