modelY驾乘感受,特斯拉modely高速行驶技巧

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隔音效果比较差。特斯拉汽车采用无框玻璃，前后储物空间较多，工厂集成机械做工粗糙，所以开车时可以听到外面的噪音，就像开敞篷跑车一样。 敞篷车关闭时的感觉是一样的；1.毛豆更适合300公里以内的短途旅行1.驾驶风格：AP130公里时速，平均速度125+，经常加速和超车2

TeslaModelY车主，让我谈谈我驾驶这辆车不到一周的经历：优点：1.提速快，节点延迟。 同时在红绿灯处起步可以直接扔掉燃油车。 提车后，我感受到了"随叫随到"的动力。 2.安静。 3：加速体验：同事拿我的车的时候，奔驰Csports模式说很棒，加速很快；而Modely基本上说：妈的，太快了，头晕，想吐，像过山车。 反正我更喜欢modely的加速，简单粗暴，轻松超车，一步到位（

1.去年底，广州大学的一个好朋友说要拥有一辆特斯拉Y型车。他谈了几个月，然后直播。 他拿起车，在我面前展示了一会儿。 2.今年八月初，我去北京出差。1.为了省钱，我提到的模型那一年，恰好是油价飙升的一年。 我有一个开加斯加的朋友，他以前很喜欢开车，但现在很少骑车了，因为汽油价格太贵了。相比之下，我们开电动车的人感觉真的很幸福。 我通常步行去上班。

3.最明显的就是座椅，座椅底部是抬高的，好像椅子下面垫了两块砖，看起来不太和谐。另外就是我带的安全，下面还有一根加长的钢丝绳，看起来比长途充电体验还差。1.在服务区充电，只有国家电网有充电设施利用率高。缺点是不是每个服务区都有充电设施。 的

?﹏? Y型可以调节驾驶模式，有舒适型和标准型两种选择。舒适模式下加速更平缓，乘客体验更好。 如果我自己驾驶的话，我还是喜欢标准模式。动力是非常线性的。带油的驾驶体验有几个显着的优点，如下：1.无论起步还是加速，都能提供充足而强劲的动力输出。 ，给乘客带来强烈的推背感；2.制动能量回收系统的干预非常温和，不会给人一种突然的感觉。