缓和曲线一般采用什么,缓和曲线的定义和作用

为何采用回旋线作为缓和曲线 2023-12-21 19:16 343 墨鱼

为何采用回旋线作为缓和曲线

缓和曲线一般采用什么,缓和曲线的定义和作用

过渡曲线有以下三个作用。即：1）汽车从一条曲线过渡到另一条曲线时，离心加速度逐渐变化；2）过渡曲线作为超高变化的过渡段；3）过渡曲线经过曲率逐渐变化，以适应汽车过渡曲线的各种形式，如回旋曲线、三次抛物线、双纽线等，和多中心复杂曲线。其中，回旋曲线应用广泛，常用于现代高等级公路。参考：http://define.cnki.net

∪ω∪ 解析答案：当公路、一级公路、二级公路、三级公路的直线与小于超高的圆曲线最小半径相连时，应设置缓和曲线；同一方向不同半径的圆曲线应相连。，小曲线的半径不符合规范第1条。缓和曲线是指在直线和圆曲线之间，或在平面直线形状中的圆曲线和圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。 2、功能：曲率连续变化，使车辆更容易跟车，离心加速度逐渐变化，乘客感觉舒适，超高的横向坡度

56、某曲线半径为1000m，曲线总长为780m，过渡曲线长度为140m，曲线采用标准钢轨长度为12.5m，则该曲线缩短钢轨数量为___24___。 57、调整后轨缝应平整，无盲缝或大轨缝，接头的偏移量应满足：为什么缓和曲线采用回落线？松弛曲线的目的是什么？当圆曲线半径小于无超高最小半径，且公路等级为三级及以上时，在直线和圆曲线之间设置曲线，以满足曲率半径逐渐过渡的要求。

1、设置松弛曲线的目的：通过曲率的逐渐变化来适应汽车转向操作的平稳行驶轨迹和路线，缓解行驶方向的突然变化和离心力的突然产生；逐渐改变离心加速度而不引起14、汽车在松弛曲线上的行程时间至少为3秒。 15.纵剖面图中有两条主线：底线和设计线。 16、新建公路路基设计标高：高速公路、一级公路采用中央隔离带外缘标高；二级、三级、四级公路采用中央隔离带外缘标高

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