一汽解放后处理系统,一汽解放动力

一汽解放后处理系统,一汽解放动力

针对SCR系统这一不可避免的现状，解放提出了采用SSCR（固氨尾气后处理技术）技术的解决方案。 以"固氨"为还原剂的选择性催化还原废气后处理系统（SSCR）采用的是特殊的无机盐，虽然与国外零部件的合作可以暂时缓解技术缺陷，但从历史经验来看，一旦出现利益冲突、特殊竞争时期，国内重型卡车企业的发展随时可能陷入困境。 因此，我们拥有国六柴油机的独家控制权

●０● 高标准全天候：SSCR固氨后处理技术可以实现精准的全天候尾气排放控制，即使在零下40度的环境下也能注氨，确保排放达标，彻底解决传统SCR处理系统在低温环境下尿素结晶的问题。 一汽自主系统国六配置技术介绍1.发动机部分：电控+EGR+空气流量计（进气文丘里）+电子节气门EGR系统目的：废气与新鲜空气混合，降低内燃温度，减少NOx；文丘里管（进气文丘里）+气流

1.新风系统2.燃油系统3.废气系统4.点火系统5.后处理系统6.控制系统1.新风系统新风系统主要包括中冷器、进气文丘里管、节气门、混合器等。该技术是一汽解放开发的专利技术。 中国自主产权技术，这项技术的诞生

从结构简单来看，采用固氨技术的后处理系统直接取消了SCR部分的整套储氨和注入装置，直接采用氨存储模块、加热控制器模块、注入计量模块和供气管理模块。 从结构上看，该系统主要由进排气阀、尿素罐模块、尿喷嘴模块及相应的管路组成。通过进气阀的启闭，使系统压力稳定在一定范围内；车辆熄火后，系统排气。 1、解放V卡安装的自主燃气尿素喷射系统具有以下优点：1

2、发动机试验条件由欧洲稳态循环（ESC）和欧洲瞬态循环（ETC）改为更具代表性的世界协调稳态循环（WHSC）和世界协调瞬态循环（WHTC）。 3、型式检验中增加了非循环排放试验的要求，包括非发动机台架试验。今天给大家介绍一下一汽解放自主研发的气驱后处理系统的工作原理。 共轨之家独家原创，版权所有，转载请注明出处！ 气体驱动直喷尿素系统原理气动尿素喷射系统是一种气体驱动直喷尿素喷射系统。